Fallschirmspringen mit Mono-Segel

Aus dem Hubschrauber


Alpskydive hat sich zum Ziel gesetzt, einen Übergang zwischen klassischem Fallschirmspringen und Base-Jump anzubieten. Um dies zu erreichen, bieten wir 4 Sprunghöhen an 1000m / Boden 1500m / Boden 2500m / Boden oder 3200m / Boden von einem Hubschrauber aus, indem wir Base-Jump-Fallschirme verwenden.

Dieses Angebot ist nur für erfahrene Fallschirmspringer ab 50 Sprüngen verfügbar. Für alle Springer, die noch nie mit dieser Art von Fallschirm gesprungen sind, ist eine Einweisung in den Monoschirm obligatorisch.


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mit Freefly Rob

Unsere Preise

1000m

65CHF

1500m

85CHF

2500M

115CHF

3200M

150CHF

Wie man springt

1.Mitglied werden


Wenn du bereits mit Monosegel springst, kannst du direkt einen Tag buchen. Wenn du noch nie mit dieser Art von Material gesprungen bist, ist eine Einführung in das Monosegeln obligatorisch.

2.dein Konto erstellen


Sobald du deine Fluggenehmigung beantragt hast, kannst du dein Alpskydive-Konto erstellen und damit direkt auf den Mitgliederbereich zugreifen, in dem du alle nützlichen Informationen wie den Kalender für die Beantragung eines Sprungtages, das Briefing der Zone, den Wetterlink usw. findest. Nur Mitglieder mit Fluggenehmigung werden für die Sprungtage akzeptiert.

3. Antrag auf einen Tag


Du hast deine Fluggenehmigung mit Haftpflichtversicherung, du hast dir einen Zugang zum Mitgliederbereich geschaffen, wo du den Kalender für die Beantragung eines Tages findest, du musst nur noch einen Antrag für den Tag deiner Wahl stellen. Es sind mindestens 4 Personen erforderlich, um einen Tag zu starten, du erhältst also eine Bestätigung, sobald sich 4 Personen angemeldet haben.

4. Deine Plätze kaufen


Sobald der Tag mit 4 Teilnehmern bestätigt wurde und die Wetterbedingungen es erlauben, erhältst du 2-3 Tage vorher per E-Mail einen Link zur Bezahlung der Helikopterplätze sowie das detaillierte Programm mit deinen Sprungzeiten.

5.Tag des Sprungs


Der Tag beginnt um 9:30 Uhr mit der Kontrolle der administrativen Angelegenheiten, einem Briefing vor Ort, der Vorbereitung der Rotationen, der Kontrolle der Ausrüstung und der Abfahrt der ersten Rotationen um 10:30 Uhr, die je nach Umfang der Aktivitäten und Wetterbedingungen variieren kann.

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